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Tschüss 偉大なるカブトムシ!
保険責任者の津嶋です。 * フォルクスワーゲン社は昨年9月に生産モデルを電気自動車(EV)に移行させるため、販売が 低迷していた現行ビートルの生産を終えることを発表していましたが、7月10日をもって 同モデルの生産拠点であるメキシコ工場での生産を終了したとの報道が先日ありました。 * ビートルはナチスドイツの国民車構想によりフェルディナント・ポルシェ博士を中心に開発 されたもので、1938年の発売から実に80年以上の長きにわたり生産されていました。 現行モデルは「ザ・ビートル」と呼ばれるボディ形状以外はすっかり今どき化されたものですが、 昭和世代の私にとってビートルといえば独特の排気音の空冷リアエンジンモデル。今でもたまに 元気に走っているのを見かけますがやはり目で追ってしまいます。そういえば秋篠宮殿下の愛車も たしかビートルだったような・・・。今でも保有されているのでしょうか。 * 「ヒトラーがドイツに残した遺産はフォルクスワーゲンとアウトバーン」と言われますが、ヒトラー 自身もフォルクスワーゲンが生産台数世界一の自動車メーカーに成長するなんて思ってもいなかった でしょうね。そのフォルクスワーゲン社の主力モデルだったのがビートル。ここ最近ではゴルフなどに 主力の座を譲っていましたが、それでも往年の名車がまた1台生産を終えるのは寂しい限りです。 日本国内の販売も今年中に終了とのことなので、「いつかはビートル」と思っていた方にとって新車で 入手できる最後のチャンスですよ。
〒312-0002 茨城県ひたちなか市高野667-5 TEL: 029-285-5157 FAX:029-285-3807 URL: https://onose.co.jp ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ #ひたちなか車 #ひたちなか車検 #vw #golf #polo #レンタカー #事故修理 #レッカー #板金塗装 #車検 #自動車保険
24/03/27
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保険責任者の津嶋です。
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フォルクスワーゲン社は昨年9月に生産モデルを電気自動車(EV)に移行させるため、販売が
低迷していた現行ビートルの生産を終えることを発表していましたが、7月10日をもって
同モデルの生産拠点であるメキシコ工場での生産を終了したとの報道が先日ありました。
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ビートルはナチスドイツの国民車構想によりフェルディナント・ポルシェ博士を中心に開発
されたもので、1938年の発売から実に80年以上の長きにわたり生産されていました。
現行モデルは「ザ・ビートル」と呼ばれるボディ形状以外はすっかり今どき化されたものですが、
昭和世代の私にとってビートルといえば独特の排気音の空冷リアエンジンモデル。今でもたまに
元気に走っているのを見かけますがやはり目で追ってしまいます。そういえば秋篠宮殿下の愛車も
たしかビートルだったような・・・。今でも保有されているのでしょうか。
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「ヒトラーがドイツに残した遺産はフォルクスワーゲンとアウトバーン」と言われますが、ヒトラー
自身もフォルクスワーゲンが生産台数世界一の自動車メーカーに成長するなんて思ってもいなかった
でしょうね。そのフォルクスワーゲン社の主力モデルだったのがビートル。ここ最近ではゴルフなどに
主力の座を譲っていましたが、それでも往年の名車がまた1台生産を終えるのは寂しい限りです。
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小野瀬自動車(株)オノセモータース
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