MINI F55 クーパーS 動き出し注意！
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〒312-0002 茨城県ひたちなか市高野667-5 [ 営業時間 ] 9:00～18:00
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MINI F55 クーパーS 動き出し注意！
メカニックのアメザワです️
今回ご紹介するのはBMWやMINIの一部の車種で起こる故障です。
車はこちら↓F55型MINIです。
不具合というのがこちら↓
シフトレバーはPレンジに入れた状態なのにメーターとセンターディスプレイに警告表示が↓
こちらの表示 どういうことかというと、
シフトはPレンジに入っているのにそれを車側が認識できていない状態。
「おいおい、そのままだと俺っち動き出しちゃって危ないぜ！」と、車が教えてくれているということなんです。
いやいやちゃんとPに入っとります！ちゃんと見て！
と言っても収まってはくれません。
原因はシフトレバーユニット内部の故障です。
部品にアクセスする為にまずセンターコンソールを取り外します。
↑こちらがシフトレバーユニット↑
この内部が故障していることによって警告表示が出ているわけです。
さっそく部品交換していきたいところですが問題が一つあります。
部品代が、、、、高い！高額なんです( T_T)
でも私は知っています！
この修理には裏技があります✨
と言うのも、
この部品が壊れる原因が、内部に取り付けられている小さいバネが折れることによって発生します。
細かいことは割愛しますが、要はそのバネだけ交換すればオールおっけーd(￣ ￣)
純正では一体型の部品ですが、社外品でバネだけ手に入るので早速お取り寄せ。
バネを交換する為に、本来分解することがないシフトレバーユニットを分解していきます。
もうハラハラドキドキです。
分解していくと、なるほどふむふむこうなっているのね◎
そしてようやく今回の患部です↓
バネ先が折れているのがわかりますでしょうか？
このバネ一個の為に修理で数十万円かけなければいけなかったところ、今回は社外品メーカー様に救われました。ここでは価格については伏せておきますが、とにかく安いです。
こーんな小さな部品で重要な役割を担っているんですね。
あとは元通りに組み上げて完成です。
組み上げも緊張しました笑
同様の症状でお悩みの方！
お力になれるかもしれません。ご来店お待ちしております♪
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