皆さん、こんにちは。小野瀬自動車のアメザワです。

今日は、工場でのちょっとした“あるある”をご紹介します。

先日、整備中にどうしても緩まないボルトがありました。潤滑剤を吹いてみても、叩いてみてもビクともしない。最後の切り札として長めのブレーカーバーを使って「よし、これで一気に！」と力を込めたところ……

「バキッ！」

なんと、工具のブレーカーバーの方が折れてしまいました。

思わず周りのスタッフ全員でまんまる目で顔を見合わせてしまいました。固いボルトとの戦いは、時に工具の限界を超えてしまうこともあるんですね。

その後、さらに強固で頑丈な工具を工具屋さんで仕入れてきました🔧

改めて、整備は「力」よりも「工夫」と「準備」が大事だなと痛感した出来事でした。

これからも、お客様の大切なお車を安全・安心に整備するために、日々経験を積みながら頑張ってまいります！

「ブレーカーバー」とは、主に高トルクをかけるために使用するソケットレンチの一種で、**「スピンナーハンドル」や「フレックスハンドル」**とも呼ばれます。ラチェット機構を持たないシンプルな構造で、固着したボルトやナットを緩めたり、本締めを行ったりするのに適しています。