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VW ゴルフ4 冷却水漏れ、ラジエーター交換
整備担当の三次です。
先日、フォルクスワーゲン・ゴルフ4のオーナー様より「冷却水が漏れている」とご相談をいただきました。
点検の結果、ラジエーター本体のアッパーホース接続部分が経年劣化により折損していることが判明しました。
ゴルフ4などの欧州車では、長年の熱害によってプラスチックパーツ類が脆くなっていました。
今回は、折れてしまった接続部を含むラジエーター本体を新品に交換する作業を行いました。
冷却水漏れはエンジンオーバーヒートを招き、最悪の場合はエンジン本体に深刻なダメージを与えてしまいます。今回は早期に発見できたため、最小限の被害で修理を終えることができました。
「まだ大丈夫」と思っていても、樹脂パーツは知らない間に劣化が進んでいることがあります。
特に走行距離や年数が経過している車両の場合、車検や点検のタイミングで、こうした冷却系統のプラスチックパーツを予防的に交換しておくことで、急なトラブルを未然に防ぐことが可能です。
ご来店ありがとうございました!
26/06/13
26/06/10
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整備担当の三次です。
先日、フォルクスワーゲン・ゴルフ4のオーナー様より「冷却水が漏れている」とご相談をいただきました。
点検の結果、ラジエーター本体のアッパーホース接続部分が経年劣化により折損していることが判明しました。
ゴルフ4などの欧州車では、長年の熱害によってプラスチックパーツ類が脆くなっていました。
今回は、折れてしまった接続部を含むラジエーター本体を新品に交換する作業を行いました。
冷却水漏れはエンジンオーバーヒートを招き、最悪の場合はエンジン本体に深刻なダメージを与えてしまいます。今回は早期に発見できたため、最小限の被害で修理を終えることができました。
「まだ大丈夫」と思っていても、樹脂パーツは知らない間に劣化が進んでいることがあります。
特に走行距離や年数が経過している車両の場合、車検や点検のタイミングで、こうした冷却系統のプラスチックパーツを予防的に交換しておくことで、急なトラブルを未然に防ぐことが可能です。
ご来店ありがとうございました!
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