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VW ゴルフ7.5R クーリング不良
整備担当の三次です。
今回は、水温計の針が90℃から上昇してしまう。といった内容でご入庫されました。
入庫して確認すると、再現性が出ず、しばらく確認の為お預かりさせて頂きました。電動ファンも問題なく動き、故障入力はクーリング不良という入力のみでした。
再現性を確認しているとき、エンジンを止めた後、気になるカシャ、カシャ音がしていました。
音の出ている所を見ると、サーモAssyから出ていました。
このエンジンは電子制御のサーモを使っているため、部品を外し確認すると…
焦げ臭く、基盤とモータが焼けていました。
これでは正常に動かす事が出来ません。
今回の原因はここでした、サーモAssyを交換し、気になる音もなくなり正常になりました!
ロードテストを繰り返しても、オーバーヒートになる事はなく、水温計も安定しています。
ご入庫ありがとうございました!!
25/03/23
25/03/20
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整備担当の三次です。
今回は、水温計の針が90℃から上昇してしまう。といった内容でご入庫されました。
入庫して確認すると、再現性が出ず、しばらく確認の為お預かりさせて頂きました。電動ファンも問題なく動き、故障入力はクーリング不良という入力のみでした。
再現性を確認しているとき、エンジンを止めた後、気になるカシャ、カシャ音がしていました。
音の出ている所を見ると、サーモAssyから出ていました。
このエンジンは電子制御のサーモを使っているため、部品を外し確認すると…
焦げ臭く、基盤とモータが焼けていました。
これでは正常に動かす事が出来ません。
今回の原因はここでした、サーモAssyを交換し、気になる音もなくなり正常になりました!
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ご入庫ありがとうございました!!
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