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レール モール 磨き
こんにちわ 桑原です。
先日中古販売した VW パサートヴァリアント のモール、レールが汚れていたので磨きを行いました。
少し離れるとキレイに見えますが・・・
こんな感じです。
マスキングをして磨いていきます。
←研磨後 真ん中 研磨前→
上の画像は真ん中のテープから左が研磨後で右が研磨前です。
サイドウィンドウのモールの研磨は一本10分前後くらいでした。
続いて、ルーフレールです。
こちらがかなり苦労しました。
20cm研磨するのに10分~15分くらいかかりました。
一本仕上げるのに1時間かかりました。
昼頃から磨きを始めたのですが気づけば周りが真っ暗でした。
1台仕上げるのに5~6時間かかりました。
今回モール、レール磨きは初めてで、販売車ですのでサービスでやります。と言ってしまいましたが
かなり後悔・・・。
次回、お客様に依頼された場合は4~5万円程は頂かないと無理そうですね・・・。
ちなみに交換の場合だと全部交換で10万円は軽く超えるらしいです。
日頃のお手入れをマメにするか、モール、レール部分をコーティングするのがおススメですね。
24/04/29
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こんにちわ 桑原です。
先日中古販売した VW パサートヴァリアント のモール、レールが汚れていたので磨きを行いました。
少し離れるとキレイに見えますが・・・
こんな感じです。
マスキングをして磨いていきます。
←研磨後 真ん中 研磨前→
上の画像は真ん中のテープから左が研磨後で右が研磨前です。
サイドウィンドウのモールの研磨は一本10分前後くらいでした。
続いて、ルーフレールです。
こちらがかなり苦労しました。
20cm研磨するのに10分~15分くらいかかりました。
一本仕上げるのに1時間かかりました。
昼頃から磨きを始めたのですが気づけば周りが真っ暗でした。
1台仕上げるのに5~6時間かかりました。
今回モール、レール磨きは初めてで、販売車ですのでサービスでやります。と言ってしまいましたが
かなり後悔・・・。
次回、お客様に依頼された場合は4~5万円程は頂かないと無理そうですね・・・。
ちなみに交換の場合だと全部交換で10万円は軽く超えるらしいです。
日頃のお手入れをマメにするか、モール、レール部分をコーティングするのがおススメですね。
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